2019款兰博基尼urus 颠覆跑车SUV般存在

  Urus这个名称也来源于代表兰博基尼品的公牛形象。Urus,也被称作Aurochs(欧洲野牛),体型庞大、充满野性,是牛类的祖先之一。过去500年里不断繁衍的西班牙斗牛,在外观上与Urus非常相似。Urus无疑是一款极具辨识度的兰博基尼汽车,不仅从自家传奇车型LM002中汲取灵感,还沿袭了兰博基尼经典的超级跑车基因:采用了2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例设计。

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  兰博基尼Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计,拱起的发动机罩之下,前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用,凸显了兰博基尼的无限动感。

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  标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板,兰博基尼Urus堪称当今最强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连,进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置,线条流畅、形状细长,运动感十足,LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。

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  兰博基尼Urus的车身线条极具超跑的动态神韵。同时配以无边框车门与兰博基尼标志性的低矮车头。强劲的造型线条向上延伸,环绕后车窗,将车辆的前后部动感相连,强调了车身的整体性。

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  当然动力方面是货真价实的高性能配置,搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率达到478千瓦,峰值扭矩为850牛·米,匹配8速自动变速箱。帮助URUS实现3.6秒的0-100km/h加速和 12.8秒的0-200km/h加速,最高时速超过305km/h,此外,该车100-0km/h制动距离为33.7米。清一色的同级最优表现,无愧于兰博基尼超跑品的定位。

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  兰博基尼Urus轴距达到了3003mm,车身长宽高5112*2016*1638mm,明显要比卡宴大了一个尺码,除了低矮的轿跑风格车身高度之外,其他规格都完全与宾利添越不相上下。非常宽大的车身对于一款五座SUV而言,已经可以纳入大型SUV的范畴。

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  兰博基尼Urus,新车延续了概念车的设计风格,保持了兰博基尼家族棱角分明的外观造型。高挑的腰线由前翼子板后侧一直延伸至尾部微微上翘,让兰博基尼 Urus看上去动感十足,前脸采用矩阵式LED光源,内部导光带采用家族设计,尾部采用家族式的尾灯以及带有中央Logo的亮面饰条,并采用双边共四出的 排气布局。兰博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV,其长宽高分别为4990/1990/1660mm,比路虎揽胜还长了18毫米。Urus的车 身比卡宴大,略小于奥迪Q7,这主要是为使其拥有更好的操控性。

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  兰博基尼对这款新车寄予了厚望,计划通过URUS让兰博基尼的销量实现翻倍,全年总计销量达到7000辆的水平,大幅最法拉利全年8000+的销量水平。而从市场环境来说,兰博基尼URUS至少目前还真没有太直接的竞争对手。

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  而对于URUS的通过能力也不需要任何担心,其空气悬架可以在158-248mm的区间范围调节离地间隙。整个车身设计很好的体现了兰博基尼家族设计元素的传承,大尺寸的前杠进气格栅和额外强化的前后轮眉,有凸显了SUV车型更为硬派的气息。与之前海外发布版本有所不同的设计,中规版车型大灯两侧的转向灯是 白色灯壳,而海外版是橘黄色灯壳的设计。其余配置方面并无差别,标配的全LED大灯,灯体内有家族式的Y型灯带设计。车头的前景摄像和半球型的ACC雷达 也都是标准配置。

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